电动汽车充电器安装火箭在纽约和韦斯特切斯特感谢联合爱迪生的支持

最近几个月，由联合爱迪生公司(Con Edison)的PowerReady项目支持的电动汽车充电器数量急剧增长，这是美国最大城市清洁交通未来的一个充满希望的迹象。

联合爱迪生公司的PowerReady项目于2020年启动，为建设电动汽车充电站的开发商提供资金支持。起初安装量小幅增长，但随着市场加速，安装量在2022年成倍增长。

根据联合爱迪生的最新数据，在截至9月份的三个月里，PowerReady支持的已安装和运行的电动汽车充电器数量增加了两倍多，达到1838台清洁能源更新．从那时起，这一数字已飙升至2200多个，而且还在继续增长。

联合爱迪生计划到2025年支持大约1.9万个电动汽车充电器，到2035年支持40万个电动汽车充电器，以帮助满足纽约道路上电动汽车数量增长的需求。

“电动汽车充电器市场在纽约开始蓬勃发展，”联合爱迪生能源效率和分布式资源集成副总裁格雷戈里·埃尔科克(Gregory Elcock)说。PowerReady旨在加速这个气候关键市场的发展，这正是我们在实地看到的情况。纽约市和威彻斯特县已经安装了数千个充电点，很快就会投入使用，这将缓解人们对里程焦虑的担忧，并有助于推动电动汽车的采用。”

纽约道路上向电动汽车的转变意味着减少当地的尾气污染，并减少导致全球气候变化的温室气体排放。联合爱迪生公司正在建设一个电网，到2040年提供100%的清洁能源，确保与化石燃料汽车相比，电动汽车具有显著的环境效益。

培育纽约电动汽车充电器市场

PowerReady为准备安装电动汽车充电器的场地提供经济激励，并为贫困社区的项目提供额外支持。

• 根据清洁能源更新，截至9月，PowerReady支持安装1716个二级(L2)充电器，以及另外122个直流快速充电器。PowerReady下安装的电动汽车插头数量反映了已安装和正在运行的充电器。

• L2充电器每充电一小时可提供大约20英里的行驶里程，而直流快速充电器每充电一小时可提供180英里或更多的行驶里程。

• 在PowerReady下建造的绝大多数直流快速充电器都是公开的。到目前为止，在华盛顿特区建成的快速充电器中，纽约市的外围区和韦斯特切斯特占了90%，但曼哈顿的快速充电器数量也在增加。

• PowerReady项目中超过一半的L2插头安装在弱势社区内或附近。狗万体育手机官网

联合爱迪生公司试图鼓励电动汽车充电器市场充满活力、竞争激烈和多样化，包括公共插头和位于住宅和企业的插头。

除了PowerReady之外，联合爱迪生还通过其他一些项目支持电动汽车的采用，包括SmartCharge New York，这是一个管理充电项目，旨在减少电动汽车充电对电网的压力，并通过与纽约市交通部和充电公司Flo的合作，在所有五个行政区安装了路边充电器。

爱迪生公司的客户正在建造太阳能和电池

每季出版的清洁能源更新跟踪联合爱迪生公司服务区域内关键技术的部署，目的是使其更容易跟随纽约的清洁能源转型。

联合爱迪生公司的客户在第三季度又建造了24兆瓦的太阳能发电能力，使总容量达到459兆瓦，分布在近5万个独立系统中。电池存储容量增加到23.5兆瓦。

联合爱迪生公司支持纽约州到2050年实现全州净零碳排放的目标。该公司正在建设一个可靠、有弹性和动态的智能电网，将当地的清洁能源资源(如屋顶太阳能和电池)与遍布全州和地区的大型可再生能源发电机相匹配。