燃料喷嘴端盖插入寿命延长

命名燃油喷嘴服务科，以前被称为ICS(集成燃烧解决方案)，可以延长燃料喷嘴端盖插件的使用寿命。端盖的预期寿命从OEM声称的48,000小时增加。超过12.5万小时。与新的最多7个插入替换每个盖。

钎焊开裂问题可能发生f级DLN 2.0和2.6端盖设计．风险最大的是那些燃烧未加热燃料的涡轮机。

低周疲劳是导致每个插入位置上4个可能的钎焊位置的钎接头断裂的主要原因。热应力是一个因素，因为易感地区的温度可以从100°F循环到700°F。

对于OEM设计的燃料喷嘴，插入钎焊裂纹造成了气体泄漏到邻近电路并污染燃烧器尖端冷却空气的机会。这种情况可能会产生排放和调整挑战，更不用说可能会增加闪回的可能性。闪回可能导致喷嘴损坏，从而导致灾难性的故障。

如果满足了插入件更换要求，这些失效条件就会被识别出来，并在进货检验(压力测试)时报告。此时，在这些条件下，行业标准是对每个失效的井盖总成进行完整的插入更换。

此外，目前所理解的钎焊插入替换的行业标准(由OEM制定和发布)是每个盖在被视为报废之前最多3个插入替换。每次更换插入件时，都会从孔中移除0.030英寸的材料，为新的钎接头建立干净的母金属。

我们的团队进行了广泛的研究和开发，发现“3-and-out”策略只适用于最初的7FA DLN 2.0封面设计，而不是其他设计。

端盖插入替换饼部分没有插入

使用原始的7FA燃气轮机DLN 2.0燃烧端盖作为我们评估的基线，其中使用了设计的5/8-11螺纹丝插入，以将外部燃料喷嘴固定在端盖上。在压力容器要求下，计算出的最小壁厚为0.078”。

经确认，7FA DLN2.0的第3个修复周期，最小壁厚为最佳。081”。因此，3插入最大满足。

我们对6FA DLN2.0端盖进行了建模和破坏性测试，OEM也评估了该端盖只允许3个插入替换。

然而，通过对“6FA”2.0盖板内部通道的破坏测试和三维建模，我们还发现，在保持最小壁厚的同时，插入替换可以比OEM建议的“不允许超过3个替换”增加一倍。

解决方案和延长寿命:

MD&A燃油喷嘴服务公司发现，插入件更换最多需要7个维修周期，最小壁厚为0.093”。同样的情况也适用于7FA DLN 2.6，因为6FA DLN 2.0和7FA DLN 2.6设计使用½-13螺纹线插入，而不是7FA 2.0的5/8-11，以将喷嘴固定到端盖上。

我们的团队可以延长6FA DLN 2.0和7FA DLN 2.6端盖的使用寿命，通过继续维修周期，直到获得最小的壁厚。我们还对端盖进行了额外的加工，以解决端盖在整个使用寿命内的翘曲问题，特别是那些在非加热应用中使用的端盖。

第七修插入替换部分视图

结论与结果:

随着每个端盖最多可更换7个插入件，端盖的预期寿命从OEM声称的48,000小时增加了。超过12.5万小时。按照平均每3年修理4个盖子的估计速度，你75年都不需要更换一个盖子!

MD&A通过集成燃烧解决方案(ICS)，在燃气轮机燃料喷嘴的维修和翻新方面处于全球领先地位。我们先进的工程专业知识与领先的设备相结合，为新的或翻新的燃料喷嘴产品提供可靠的，延长寿命的产品。

今天打电话给MD&A，延长燃料喷嘴端盖插入寿命+1(864)721-4200或使用我们的触点形式．