结合周期检修与我们的一站式服务

机械动力学与分析(MD&A)最近完成了一个联合循环工厂的大修，包括气体和汽轮机主要检查一台汽轮发电机，次要检查一台燃气轮机发电机主要检查。自联合循环装置投入使用以来，该客户的联合范围是现场实施的最大的单个项目。

MD&A将蒸汽轮机、燃气轮机和燃气发电机的所有3个转子送到我们的一站式商店，这对客户来说是一个巨大的卖点。MD&A能够充分利用我们最先进的25万平方英尺，汽轮发电机维修设施在密苏里州圣路易斯市的中心，在一个屋檐下检查和修理主要部件。

燃气轮机拆卸	汽轮机拆卸	除发电机

为了确保这个大型项目的成功，所有MD&A部门之间的协调以及与客户的持续沟通是至关重要的。MD&A指派了一名专门的项目经理负责所有的现场服务，包括分包商、零件供应和车间服务。

MD&A的范围包括7EA燃气轮机专业，在我们的圣路易斯维修设施进行燃气轮机转子检查和评估。在进货检查时，尾联轴器补环移位，导致尾法兰联轴器12号螺栓孔磨损，前法兰联轴器10号螺栓孔磨损，3号轴颈磨损槽和划痕，2号轴颈周向线和划痕。我们的专家拆除了损坏的修补环，制造并安装了一个新的环，并加工了合适的环。

对燃气轮机转子进行了进气跳动和低速平衡检查，未发现跳动问题。

我们团队观察到S1桶涂层剥落。他们测量了燕尾磨损和斗状岩石，发现它们完全在MD&A的可接受范围内，因此不建议使用燕尾涂层。斗岩通常是由循环发电厂花费相当多的时间在慢滚或转向齿轮造成的，结果是车轮和斗之间的磨损，经常磨损冷杉树表面，造成松配合。我们在维修过程中更换了S1-S3 Bucket，并确认了低速天平的最终组装。

我们的燃油喷嘴服务科还进行了7EA双燃料干式低氮氧化物系统1.0 (DLN1)初级和次级翻新。

蒸汽轮机主要包括拆卸转子和运输到我们的蒸汽路径部门在我们的圣路易斯维修设施用于L-0和L-1桶的替换。在进货检验过程中，我们的专家发现第2阶段的铲斗损坏严重，并确定也需要更换，最终客户也同意了这一点。我们的团队拆除了铲斗，并对受影响的车轮进行了转子爆破清理。我们还安装了L-0桶，并扩孔了新的销钉，进行了机械加工以适应车轮，并安装了L-1桶。最后，我们进行了最后的无损检验和低速平衡。

此外，该范围还包括7A6燃气轮机发电机领域的全面倒带。磁场从定子中移除后，它被运到我们圣路易斯维修设施的发电机无尘室。来料检验发现Nomex®tab式端块，tab断裂撕裂，原爬电块损坏，主铅铜叶开裂变形。该油田采用了新的爬电堵塞，更换了主引线，我们的专家还采用了末端绕组堵塞改造，以优化油田未来的可靠性。

倒带之后，这个领域在我们的现代是平衡的高速平衡装置我们在圣路易斯的一站式维修店我们的高速平衡掩体的能力包括在高速时激发磁场的能力，以确保在负载下运行时没有短弯。

我们的发电机专家在现场对燃气轮机发电机定子进行了测试和检查，包括目视检查、结束绕组检查、孔镜检查、孔爬通和检查。电气测试包括绕组绝缘“米格”测试、极化指数(PI)、绕组电阻、直流漏电测试和RTD测试。此外，我们的专家还进行了楔块敲击测试，以确定楔块的紧度和松度，并绘制了楔块紧度图，最后进行了彻底清洗。对蒸汽轮机的发电机也进行了小型检查。

最后，我们的校准师进行了一次上身激光对准这省去了重新组装涡轮机进行“顶部- on”测量，节省了每个涡轮机部分数百个工时和劳动。我们的专家进行了传统的穿上衣/脱上衣内部校准在燃气轮机上。

除了可以访问MD&A的圣路易斯涡轮发电机维修设施“一站式服务”外，客户还受益于选择MD&A来执行停机，因为在整个联合循环平台上，客户可以通过单点接触多个服务来执行停机。

单点项目管理允许对现场和车间的并发工作进行协调调度，从而实现按期实现的优化执行。项目经理与消除多个供应商接口进行了清晰和响应性的沟通，并直接向最终客户提供了每日部门工作活动报告。随着多个供应商的消除，有明确的保证责任，让客户安心。最后，由于这种方法固有的效率，客户能够从一个供应商提供服务、零件和维修中获得重大价值。

MD&A是您的全服务联合循环提供商和oem的替代品!燃气或蒸汽轮机或发电机的服务、维修和零件。对于每一项工作，无论大小，我们的响应团队的速度和效率只有与我们工程专业知识的深度和广度相匹配。今天致电MD&A，请致电+1(518)399-3616了解您的联合周期停机情况，或使用我们的触点形式．