WiTricity是电动汽车无线充电领域的开拓者。我们的技术——以广泛的专利组合为后盾——通过消除插电式充电的麻烦,帮助加速电动汽车的采用,为未来的自动驾驶奠定了基础。
WiTricity是电动汽车无线充电领域的开拓者,它开发了一种解决方案,解决了电动汽车司机对插电式充电器的不满。美国的电动汽车司机必须在四种不同连接器的公共充电基础设施中穿行,同时还要经常处理损坏的设备。在公共充电站和家中,粗大的电线存在绊倒危险。家庭成员、员工或客户共用的汽车在应该充电的时候没有插上电源。由于汽车制造商还没有对电动汽车充电端口的位置进行标准化,司机可能不得不调整他们的停车方式,以适应充电设备。如何处理这些令人头疼的问题是拥有一辆电动汽车的主要摩擦点之一。
WiTricity的磁共振技术允许司机简单地将电动汽车停在充电板上,然后走开,知道他们的汽车将以与插入2级设备相同的速度和效率充电。首批具备这种能力的汽车目前正在亚洲市场投入生产。随着汽车制造商和一级供应商希望利用这项前沿技术使他们的电动汽车与众不同,很明显,电动汽车消费者理解并重视这项技术带来的好处。事实上,当被要求考虑具有无线充电功能的电动汽车时,96%的受访者表示它很吸引人,71%的参与者表示该功能非常吸引人。
根据美国能源部的数据,大多数汽车的充电——超过80%——都是在家里进行的,所以76%的电动汽车消费者希望在自己的车库或车道上使用无线充电板也就不足为奇了。虽然他们也希望在公共场所(68%)、工作场所(60%)和公寓或公寓大楼的停车场(57%)使用无线充电,但他们明白,如果不需要电线,在家充电会变得更加方便。
此外,通过采用无线充电,最后一英里车队可以节省高达50%的总拥有成本(TCO)。无线充电的使用也减轻了电网的压力。例如,随着全球天气的最新变化,车辆到电网(V2G)技术变得越来越重要。然而,为了使V2G可靠,车辆需要连接到充电器上。正如无线充电将简化车辆与电网的连接以进行充电一样,它也简化了V2G目的与电网的连接-没有人需要记住插入。虽然一个电池充满电的司机在跑腿的时候没有动力用笨重的充电电缆把他或她的车连接到电网上,但无线充电和“电力零食”将使充满电的电池可以用于V2G目的。
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